SABIC热塑复合材料IXIS可降低汽车重量


美国密歇根州特洛伊汽车原始设备制造商和各级供应商一直在研究减轻子汽车重量的新方法,寻找替代钢、铝和热固性材料的材料,以制造符合空空气动力学的大型水平车身板件。 现在,SABIC创新塑料和阿兹德尔公司推出了一种新型混合热塑性复合材料IXIS IXIS157,这是一种适用于制造卧式车身覆盖件的连续玻璃纤维增强夹层复合材料。

IXIS 157复合材料是采用高性能热塑性复合材料(HPPC)技术的早期产品,荣获2007年弗罗斯特沙利文杰出技术奖。 与传统材料相比,这种材料具有很大的优势,与钢相比可以减轻50%的重量。 通过使用IXIS热塑性复合材料,汽车制造商可以设计成本效益高、重量轻和空空气动力学车身覆盖物,为未来低油耗车型的成功做出贡献。

IXIS复合材料由玻璃纤维含量约为50%的随机玻璃纤维增强芯和0o/90o单向连续纤维增强热塑性蒙皮组成 表层材料可达到a级喷涂光洁度并具有尺寸稳定性,而内核材料旨在改善加工性能并降低整体材料成本。

IXIS复合材料比钢和热固性树脂轻得多,在提高燃油效率方面具有巨大潜力。 它们还具有其他重要的性能优势,包括出色的隔音性能和出色的防损坏性能。 相比之下,热固性材料在受到冲击时容易破碎和破裂,而钢则容易破碎。IXIS复合材料可以反弹,提供更好的能量吸收性能,有助于保护行人的安全。