2019年柳汽或将放大招,智联卡车和新能源产品将面世


  【卡车之家?原创】岁月不居,随着货运行业的飞速发展,此前主机厂靠单一车型闯天下已经成为历史,如今的主机厂想要在激烈的市场竞争中站稳脚跟,赢得一席之地,必须要完善产品品系,针对不同行业、用户的需求推陈出新。

  事实上,东风柳汽也一直致力于打造完整的产品品系,满足用户的不同需求,为此推出了双子星战略。而随着6月7日,乘龙T5长头重卡的上市,柳汽的双子星战略也正式落地。

  那么,什么是双子星战略?其意义何在?这一战略完成之后,柳汽下一步又有什么计划?柳汽这么多年为何执着于研发生产长头重卡呢?带着这些问题,我们采访了东风柳汽商用车有限公司总经理助理林长波先生。

  双子星战略全面完成?为用户带来更多选择?

  

  柳汽乘龙T5的上市标志着柳汽双子星战略正式完成,也标志着乘龙汽车2.0时代产品平台化布局全面落地。双子星战略中包括重型H7、T7,准重型乘龙H5、T5,以及中型新乘龙M3、L3等双子星组合,形成了高端、中端以及经济型产品搭配,通过这样的高低搭配,能满足不同客户的需求,并为之提供整体化的解决方案。

  T5定位于经济型长头准重卡,动力涵盖了375-460马力,主打配货运输、资源运输、轿运车、危化品运输等,其上市完善了柳汽的产品品系。林长波先生对于T5的上市也寄予厚望,乘龙T5自今年二月份以来已经收获2500台订单,在上市当天又斩获大量订单,相信其在正式上市之后,还可以进一步提高整个柳汽车辆的销售量。

  

  自GB1589之后,放开了对于长头车长度限值,长头车发展迎来新机遇。再加上随着轿运车治理力度加大,“长头轿运车可以多装一台”、“中置轴轿运车可以多装两台”的政策更是为长头车市场和中置轴轿运车市场带来了新的驱动力,经过测算,单趟多装1台轿车,用户一年可以多赚10万左右,这样的利润非常可观。

  对此,柳汽做了充足的车辆储备,绝不打无准备的仗。打造了柳汽T7、T5长头车和H5中置轴轿运车等,均包括4X2、6X2等车型,客户可以根据自己的需求进行选择。

  

  柳汽双T(T5、T7)产品的上市,对于长头车行业产生了深刻影响,也为用户带来了更高的价值。面对未来长头车市场的竞争,柳汽还将继续提升车辆的安全性、舒适性、以及轻量化等方面的优势,并且关注车辆网联、智能化等领域,力求在长头车行业起到标杆示范作用,保持如今的领先地位。

  坚持做长头重卡?执着于司机的安全

  

  众所周知,在国内商用车市场中,平头牵引车是主流车型,长头牵引车的发展一直有所受限,为了迎合主流市场需求,很多主机厂早已放弃了长头牵引车的研发。

  而柳汽却敢为天下先,从“不朽的经典”龙卡到“中国最美长头车”乘龙T7,再到“新长头?更舒适”的乘龙T5,其在长头车的研发设计上一直不遗余力的推陈出新,在长头车领域书写了华丽的篇章,引领了国内长头车的快速发展。

  

  那么为何柳汽一直坚持生产长头重卡呢?在采访中,林长波先生也为我们带来了答案。首先,长头车具有安全性、节油性、舒适性,这与柳汽造车的理念不谋而和。柳汽始终把客户的安全放在第一位,以客户为中心,满足客户需求。

  在国内,很多司机把整个家庭的积蓄都投入到卡车上,承担了整个家庭的责任,对于每一位司机来说,安全都是第一位。而柳汽在造车中一直推出长头车,正是因为其坚守安全性,想要为全国三千万卡友提供高安全性、高可靠性的产品,为他们在运输路上保驾护航。

  

  与此同时,在第二届超级品牌日上,柳汽发布《卡车行业安全蓝皮书》也是为了引起卡车行业、政府部门、社会公众对于卡车行业安全的重视,不仅为卡车行业提供高安全性的产品,更是致力于营造安全的运输环境。

  2019年将放大招?将推卡车界siri

  商用车战场风云变化莫测,如今的商用车市场中新能源和智能化是热点。主机厂要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,必须要拥有“先见之明”,洞悉未来市场发展方向,及时进行产品升级、调整,做好技术准备。

  

  如今,柳汽的双子星战略已经完成,而柳汽整个产品平台的规划还在继续,林长波先生也为我们透露:下一步柳汽将专注于新能源、智能网联领域。

  新能源战略方面,目前已经布局了轻卡、中卡、专用车以及准重卡车型,所有的项目都在紧锣密鼓的准备中,明年“6月7日柳汽品牌日”将要发布的产品也将和新能源以及智能化相关。

  

  在未来,商用车技术不断发展,各个主机厂都在研发智能化产品,可如今的商用车市场,可以说是有“智”者,事竟成。柳汽的智能网联项目也正在有计划的进行开发,关于自动驾驶技术,也正在和相关研究院进行技术交流,或将首选T7车型进行合作研发。

  除此之外,柳汽计划将在2018年9月份,推出一款人机高度交互的智联卡车。人机交互是什么意思呢?说简单一点,就相当于卡车届的siri,用户可以语音控制系统开关空调、车窗、导航、甚至聊天,在行驶过程中非常方便。

  T5新长头更舒适?设立品牌日让利于用户?

  

  工欲善其事必先利其器,柳汽乘龙T5长头采用了一系列国内外名牌产品,比如:威伯科、潍柴动力、玉柴、法士特变速箱等等,并且融合了传统长头重卡技术和乘龙汽车多年积淀的技术优势,在研发设计、生产中进行了全面升级,更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒适,品质可靠,对于国内用户来说,用车又多了一个好选择。

  可靠的产品是基础,出色的营销手段也是关键所在。

  

  2017年,国家将5月10日设定为中国品牌日,鼓励自主品牌进行宣传,讲好中国品牌的故事。而67谐音柳汽,因此柳汽也将每年的6月7日设立为柳汽品牌日。在2017年柳汽第一届品牌日中,有近10万乘龙用户参与其中,柳汽也为用户带来了不少优惠、服务方面的政策。

  在今年第二届超级品牌日中,柳汽更是将大量的优惠让利于车主和潜在客户,通过线上、线下6大活动,吸引更多的用户参与其中,让柳汽品牌成为柳汽文化的另一种传递方法,也成为车辆销售的另一有利途径。

  

  在未来,柳汽还将坚持品牌日活动,在不同的品牌日带给用户更多的惊喜。

  伴随着柳汽乘龙T5的上市,乘龙汽车2.0时代产品平台化布局全面落地,未来其全系品牌共同发力,必将会在商用车市场上不断上行。柳汽执着于打造“一部好卡车”,不仅仅追求车辆可靠性、安全性,更是立足整个行业,为司机带来更多的优惠和关注点,这样的柳汽值得我们为其打CALL!(文/王雪洁?图/霍景春)